Definition und Allgemeines
In allen Fahrzeugen
gibt es die Bremsanlage, es gibt zwar unterschiedliche Bremsanlagen
allerdings haben alle modernen Fahrzeuge hier ein wichtiges Ersatzteil
verbaut. Unterschieden wir bei den Bremsanlagen unter Trommel und
Scheibenbremsen. Wobei in den heutigen Fahrzeugen oft Trommelbremsen
verbaut werden. Diese haben Bremsbacken auf den Innenseiten verbaut.
Durch einen Nocken, Spreizkeil oder sogar hydraulisch wird das so
genannte auspressen während des Bremsvorganges verwirklicht. Diese
pressen dann die Bremsbacken auf die Scheiben gepresst um das Fahrzeug
zu Stillstand zu bringen. Bremsbacken werden Sie aber nur dann genannt
wenn Sie auf einen drehenden Zylinder von außen radialen also strahlen-
oder sternförmig Druck ausüben. Um die umliegenden Teile nicht zu sehr
zu beanspruchen werden Sie durch die Bremssteine unterstützt. Diese
werden an den Bremsbacken gegenüberliegende befestigt. Diese Anlage
liegt jedoch dem normalen Verschleiß. Und diesen verschleiß bemerkt kaum
einer, zu Hilfe kommen hier die Warnkontakt Verschleißanzeiger. Sind
diese jedoch Defekt kann das trügerische folgen haben.
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Der Stellenwert von Warnkontakten
Was
die Sicherheit während der Fahrt angeht, ist die Bremsanlage mit einer
der wichtigsten Anlage eines Fahrzeuges. Denn Unfälle durch eine Defekte
Bremsanlage kann nur dann verhindert werden wenn die Anlage einwandfrei
Funktioniert. Doch wer schaut schon vor jeder Fahrt nach, wie weit die
Bremsen verschlissen sind? Dafür gibt es in vielen neuen Fahrzeugen die
Verschleißwarner. Denn nur mit einwandfrei funktionierenden Bremsen
kann im Notfall ein Unfall verhindert werden. Bedenken Sie, eine
Defekte Bremsanlage kann leicht mal der Bremsweg länger werden ohne dass
man damit rechnet. Außerdem kann auch einmal ganz schnell die komplette
Bremsfunktion ausfallen. Das ist auch der Grund weshalb alle zwei Jahre
ein Fahrzeug beim TÜV kontrolliert wird. Dann wird auch überprüft ob
die Bremsanlage funktioniert. Tut sie es nicht kann es ganz schnell
passieren, dass ein Fahrzeug still gelegt werden muss.
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Einsatzort der Warnkontakte und Problemerkennung und Behebung
Zu
finden und daher auch verbaut sind die Warnkontakte unmittelbar bei den
Bremsen. Denn nur da können Sie einen Verschleiß auch einwandfrei
messen. Erhöht sich der Bremsweg und verschlechtert sich die
Bremsleistung enorm kann das ein Anzeichen für ein Verschleiß der
Bremsanlage sein. Normalerweise sollten nun die warnkontakte einen
verschleiß anzeigen. Tun sie dies jedoch nicht obwohl die Brems sichtbar
abgenutzt ist liegt hier ein Defekt vor. Es gibt jedoch auch
Warnkontakte die auch bei einer Störung ein Signal abgeben. Sollten Sie
sich nicht sicher sein ist der Weg in die Werkstatt immer die bessere
Entscheidung.