RENAULT CLIO IV Ersatzteile online kaufen zu spitzen Preisen
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Clio. Diese schicke französische Kleinwagen wurde nach einer Muse
benannt: Laut griechischer Mythologie war Clio für die
Geschichtsschreibung verantwortlich. Renault bietet den Clio als Drei-
und Fünftürer sowie als Kombi (seit 2008) an. Die vierte Generation kam
2012, die fünfte 2019 auf den Markt.
Renault Clio Ersatzteile: Entwicklung des Fahrzeugs
Der Renault Clio der ersten Generation
löste 1990 den Renault 5 ab, den es bis dahin in zwei Generationen
gegeben hatte. Ab 1999 bot Renault den Clio auch mit einem Stufenheck an
und vermarktete diese Version zunächst als Renault Clio Symbol und
später als Renault Thalia. Diese Fahrzeuge sind in Osteuropa ungemein
beliebt. Die Namen für den Renault wurden immer wieder nach Regionen
vergeben. So hieß die dritte Generation in Mexiko Renault Euro Clio, im
asiatischen Raum bot man eine ältere Version ab den 2000er Jahren als
Renault Clio Classic an und produzierte sie weiter parallel zu jüngeren
Generationen.
Renault Clio 2 und die Entwicklung des Modells
Die zweite Clio Generation trug in
verschiedenen Weltgegenden Namen wie Renault Clio Storia oder Renault
Clio Grande. Als die erste und zweite Generation ausliefen, produzierte
Renault die jeweils letzten Exemplare als günstiges Sondermodell und
nannte sie Renault Clio Campus. Sie bestellen bei uns komfortabel
Autoteile für die Renault Clio Varianten unabhängig von ihrem Namen. In
Süd- und Zentralamerika sowie in Asien heißen die Clio Modelle ab 2010
auch Nissan Platina. Der Renault Clio Symbol wurde hingegen im Laufe der
Jahre ein eigenständiges Modell. Einige Wagen tragen die
Zusatzbezeichnung „Phase“, die auf ein Facelift verweist. Diesen Begriff
setzt Renault bei vielen seiner Modellreihen ein. Ein Clio II / Phase
II ist ein Clio der zweiten Generation nach dem ersten Facelift dieser
Generation. Phase I ist die Ausgangsvariante.
Design- und Seitenlinien beim Renault Clio
Im Jahr 2012 kam der Clio IV heraus. Es
war das erste Auto, mit dem Laurens van den Acker – neuer Chefdesigner
von Renault – seine neue, innovative Design-Linie in einem
Serienfahrzeug einsetzte. Vorher kam sie nur beim Renault DeZir zur
Geltung, der eine spektakuläre Studie blieb und nicht in Serie ging.
Seitenlinien auf der technischen Clio-Basis sind der Klein-SUV Captur
(seit 2013) und die ersten beiden Generationen des Dacia Sandero (2008 und 2012). Seit 2013 folgte der Dacia Logan II diesem Konzept. Er wurde zwar vom Dacia Sandero II abgeleitet, basierte damit aber indirekt auch auf dem Clio.
Der Clio Cup
Der Renault Clio ist auch ein Rennwagen,
es werden mit ihm Markenpokale ausgetragen. Der Eurocup Clio findet
europaweit statt und gehört zur World Series by Renault. In Deutschland
wurde zwischen 2002 und 2007 ein eigenständiger Clio Cup unter den Namen
„Renault Clio Cup“ (bis 2005) und danach „New Renault Clio Cup“
ausgetragen. Solche Cups mit dem Clio gibt es in vielen Ländern der
Welt.
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